Normativa Carreras

Las pruebas del club CAPA serán abiertas por lo que podrá disputarlas cualquier piloto, sea o no socio/abonado del club.

Serán compartidas con el club ARCA, ASOGER y CRAEM, en el caso de TT.

Según categorías habrá pruebas de regionales/interclubs y pruebas “especiales”.

NORMATIVA 

• El RESPETO en todo momento, a los participantes, organización, visitantes  e instalaciones, sera la primera y más importante norma. Cualquier piloto o acompañante que no la cumpla , será invitado a abandonar las instalaciones.

• El comportamiento incorrecto del piloto en el pódium o de sus mecánicos con otros pilotos, mecánicos o personal organizativo,  se considera grave y será sancionado con una vuelta pudiendo el director comunicar un pre-aviso del tipo…..“atención piloto o mecánico......no grite o compórtese, etc.”. 

• Se consideran infracciones muy graves y sancionadas con la descalificación la acumulación de dos graves, el comportamiento incorrecto grave hacia los recogecoches, personal de la organización, o hacia cualquier otro tercero que esté en las instalaciones. 

• Será únicamente potestad del Árbitro o del Director de Carrera, el llevar a cabo estas sanciones que podrán repercutir en la perdida de la licencia.

• Los pilotos responden solidariamente de las acciones y omisiones de las personas que le acompañan, actúen o no como mecánicos.

• Será obligatorio llevar visible en todo momento  la licencia AECAR de club, o, tipo A, dependiendo del tipo de carrera. Licencia Junior para los menores de 16 años y licencia de Mecánico en el caso de estos.

• Se prohíbe de forma expresa el consumo de sustancias estupefacientes. Cualquier piloto, mecánico o                        visitante podrá ser expulsado de las instalaciones si se le sorprende consumiendo y sin derecho a la devolución de la cuota de inscripción, en el caso del piloto.

Inscripciones

• Con excepción de los nacionales, las inscripciones se cerrarán el jueves anterior a la carrera a las 15:00 h. Las inscripciones fuera de este plazo tendrán un recargo de 5€.

• El precio de estas para los socios/abonados de CAPA, será durante el 2011 de 5€ para todas las categorías; exceptuando nacionales y pruebas puntuales en las que el precio será el mismo para todos los participantes, sean o no socios de CAPA. El precio de los regionales /interclubs, será de 10 € para el resto de pilotos.

• Las inscripciones se abonarán en el circuito el sábado si se va a entrenar, en el crono, al delegado regional o, de escala. Los nacionales como siempre por anticipado.

• Los pilotos que no avisen con 24 horas de antelación, que no pueden participar en una prueba, en la que están inscritos, abonarán como sanción 5 € más en la siguiente que participen.

• El precio del alquiler de transponder será de 5 €.

Acreditaciones

• La licencia AECAR, se mostrará en el momento del pago de la inscripción y se deberá llevar en sitio visible durante todo el tiempo que se permanezca en las instalaciones.

Suspensión carreras

• LAS CARRERAS NO SE SUSPENDERÁN EN NINGÚN CASO DE FORMA ANTICIPADA, salvo casos muy extremos. Una vez en el circuito, ORGANIZACIÓN Y PILOTOS, si la climatología fuera adversa se tomará entre todos la decisión oportuna.

• En el caso de que se decida no disputar la prueba, quedara suspendida definitivamente y no se pasara a otra fecha.

• Rodar en el resto de pistas los días de carreras (Socios/abonados)

• Como norma general, se podrá rodar en los otros circuitos donde no se dispute la carrera, salvo en los nacionales, o en pruebas puntuales en las que sea necesario hacerlo.En cualquier caso, el director de carrera siempre tendrá la última palabra en este aspecto.

• Los socios/abonados que vayan a utilizar otros circuitos durante una carrera, deberán pasar previamente por cabina de cronometraje.

La Directiva